Showing posts with label ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑ. Show all posts
Showing posts with label ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑ. Show all posts

Sunday, December 28, 2014

Τα ξημερώματα θα φθάσουν στο Πρίντεζι οι πρώτοι διασωθέντες

Γύρω στις τέσσερις το πρωί αναμένεται να φτάσει στο λιμάνι του Πρίντεζι το πλοίο Σαν Τζόρτζιο, του ιταλικού πολεμικού ναυτικού, μεταφέροντας μεγάλο μέρος των διασωθέντων του Norman Atlantic.

Μάχη με το χρόνο στο Norman Atlantic: Σε εξέλιξη μεγάλη επιχείρηση διάσωσης - Εχουν σωθεί 140 άτομα

Μεγάλη επιχείρηση αεροδιακομιδής των ιταλικών δυνάμεων βρίσκεται σε εξέλιξη πάνω από το πλοίο Νorman Αtlantic που καίγεται επί 10 ώρες περίπου ανοικτά της Κέρκυρας και στα ιταλικά χωρικά ύδατα.

Θρίλερ με το φλεγόμενο πλοίο στα ανοιχτά της Κέρκυρας! Αγωνία για τους 466 επιβάτες!

Μεγάλη επιχείρηση έρευνας και διάσωσης των 466 επιβαινόντων στο επιβατηγό πλοίο «Νorman Αtlantic» στο οποίο εκδηλώθηκε πυρκαγιά στο γκαράζ του ενώ έπλεε μεταξύ των ακτών Ιταλίας-Αλβανίας, 45 ναυτικά μίλια από την Κέρκυρα εκτελώντας το δρομολόγιο Ηγουμενίτσα – Ανκόνα. 

Thursday, June 12, 2014

Συγχαρητήρια ΥΝΑ στον πλοίαρχο του «Αρίων»

"Τα ιδεώδη που διαπνέουν την ελληνική ναυτιλία και επιβεβαιώνει τους λόγους που αυτή βρίσκεται στην κορυφή της παγκόσμιας ναυτιλίας."
 
Συγχαρητήρια επιστολή Υπουργού Ναυτιλίας και Αιγαίου, Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη, στον πλοίαρχο του δεξαμενόπλοιου «Αρίων» για τη διάσωση 163 μεταναστών:

Εκφράζω τα θερμά μου συγχαρητήρια σε εσάς, τους αξιωματικούς και το πλήρωμα του δεξαμενόπλοιου «Αρίων», της εταιρείας ελληνικών συμφερόντων Capital Ship Management Corp, για τη διάσωση 163 μεταναστών, οι οποίοι βρίσκονταν σε κατάσταση κινδύνου πάνω σε δύο φουσκωτά πλοιάρια στη Μεσόγειο, νοτίου της Μάλτας.

Saturday, May 3, 2014

Ταλαιπωρία εν πλω για 190 επιβάτες

Tαλαιπωρήθηκαν οι 190 επιβάτες του πλοίου «Πρέβελης», το οποίο κόλλησε δύο μίλια πριν την ακτή στη Σαντορίνη. Χρειάστηκε η παρέμβαση δύτη για να διαπιστωθεί αν είχε προκληθεί ρήγμα. 

Ακολούθως το πλοίο αποκολλήθηκε και «έδεσε» στο Αθηνιό λίγο πριν τις 7.30πμ. Η προβλεπόμενη διαδικασία οδηγεί σε επιθεώρηση του πλοίου από ειδικό κλιμάκιο της επιθεώρησης εμπορικών πλοίων και μετά θα αποφασιστεί εάν θα συνεχίσει το δρομολόγιο ή αν θα ταξιδέψουν οι επιβάτες με άλλο πλοίο.

Wednesday, April 16, 2014

Δήλωση ΥΕΘΑ Δ. Αβραμόπουλου μετά την ολοκλήρωση της Συνόδου των ΥΠΑΜ του ΣΕΥ της Ε.Ε. και της συνεδρίασης του Δ.Σ. του ΕΟΑ στο Λουξεμβούργο

ΥΠΕΘΑ, 16/4/14
Ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας Δημήτρης Αβραμόπουλος εκπροσώπησε την Ελληνική Προεδρία στη Σύνοδο των Υπουργών Άμυνας του Συμβουλίου Εξωτερικών Υποθέσεων της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ενώ συμμετείχε και στη συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Άμυνας (ΕΟΑ), που πραγματοποιήθηκαν χθες στο Λουξεμβούργο.

Μετά την ολοκλήρωση του Συμβουλίου Εξωτερικών Υποθέσεων, ο κ. Αβραμόπουλος προέβη στην ακόλουθη δήλωση:

Thursday, May 16, 2013

73 επιχειρηματίες συνοδεύουν τον Α. Σαμαρά στην Κίνα....ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΤΟΥ ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟΥ

Εβδομήντα τρία ονόματα περιλαμβάνει η λίστα των επιχειρηματιών που συνοδεύουν τον πρωθυπουργό κ. Αντώνη Σαμαρά στην Κίνα.

Οι επιχειρηματίες  προέρχονται από τους τομείς του τουρισμού, ναυτιλίας, εξαγωγών, τροφίμων, φαρμάκων, καινοτομίας, clusters (επιχειρηµατικοί συνεργατικοί σχηµατισµοί) και νέων τεχνολογιών

Κατά τη διάρκεια της παραμονής της αποστολής θα πραγματοποιηθούν δύο επιχειρηματικά φόρουμ, ένα στη Σαγκάη και ένα στο Πεκίνο.

Μεταξύ των ονομάτων που περιλαμβάνονται στη λίστα είναι, ο πρόεδρος της Κεντρικής Ένωσης Eπιμελητηρίων κ. Κ. Μίχαλος, ο πρόεδρος του Ελληνοκινεζικού Επιμελητηρίου και του ομίλου Γιαννίδη Α.Ε. και VITEX, εταιρεία χρωμάτων κ. Κ. Γιαννίδης.

Ο κ. Π. Χριστοδούλου, Διευθύνων Σύμβουλος στην Εθνική Τράπεζα της Ελλάδος, ο κ. Κ.Βουσβούνης γενικός διευθυντής Global Corporate & Investment Banking της EUROBANK, ο κ. Σπ. Παπασπύρου αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος της Τράπεζας Πειραιώς.

Tuesday, February 5, 2013

Επιστράτευση των ναυτικών αποφάσισε η κυβέρνηση

Τα πληρώματα των πλοίων αποφάσισε να επιστρατεύσει η κυβέρνηση, από τις 6 τα ξημερώματα της Τετάρτης, μετά την απόφαση της ΠΝΟ να συνεχίσει τις κινητοποιήσεις της, παρά το «τελεσίγραφο» του υπουργείου. Άμεσα θα ξεκινήσει η επίδοση των φύλλων πορείας.
Ο υπουργός Ναυτιλίας Κ. Μουσουρούλης τόνισε πως «η ΠΝΟ αποφάσισε σήμερα με οριακή πλειοψηφία την συνέχιση των κινητοποιήσεων μέχρι την Παρασκευή. Η κυβέρνηση κατέβαλε κάθε δυνατή προσπάθεια έντιμα και καλόπιστα προκειμένου να δώσει λύσεις στα προβλήματα που ταλανίζουν τους ναυτεργάτες. Κάναμε εξαντλητικό πολυήμερο διάλογο και δώσαμε συγκεκριμένες λύσεις», ενώ πρόσθεσε πως «όπως φαίνεται από την απόφαση της ΠΝΟ, δυστυχώς μικροπολιτικές σκοπιμότητες δεν δίνουν περιθώρια για διάλογο».

Friday, November 16, 2012

Eπωφελής η συμφωνία Cosco - Hewlett Packard και TΡΑΙΝΟΣΕ, λένε στον Πειραιά

Για τη διακίνηση προϊόντων μέσω Πειραιά.
Ορόσημο που θα καθιερώσει τον Πειραιά ως το διαμετακομιστικό κέντρο για τη συντομότερη προώθηση φορτίων προς και από την Άπω Ανατολή στις Βαλκανικές χώρες, τη Βορειανατολική Ευρώπη και χώρες της Ανατολικής Μεσογείου χαρακτηρίζει το Ναυτικό Επιμελητήριο της Ελλάδος (ΝΕΕ) τη συμφωνία μεταξύ των Cosco, Hewlett Packard και TΡΑΙΝΟΣΕ.

«Τώρα επιβεβαιώνεται η ορθότητα της απόφασης της Κυβέρνησης να παραχωρήσει την Προβλήτα ΙΙ και την δημιουργία της Προβλήτας ΙΙΙ στην Cοsco.  

Sunday, October 28, 2012

Η κρίση, οι αποκρατικοποιήσεις στην Ελλάδα και η Ρωσία

Δημήτρης Βελάνης, 
(ειδικά για τη Russia Beyond the Headlines )
Πολλά ερωτηματικά φαίνεται να προκαλεί στην κυβέρνηση αλλά και στην αγορά , η εμφανής επιφυλακτικότητα έως και απροθυμία της Ρωσίας να συμμετέχει ενεργά στην διαδικασία των Ελληνικών αποκρατικοποιήσεων 
Υπάρχουν βέβαια οι γνωστές αιτίες που προκαλούν φόβους και αβεβαιότητα σε όλους γενικά τους ξένους επενδυτές, όπως η πολύπλοκη νομοθεσία περί ΔΕΚΟ, την οποία ανέλαβε να απλοποιήσει άμεσα η κυβέρνηση και να διευκολύνει τις διαδικασίες. Υπάρχει επίσης η απειλή της εξόδου από την Ευρωζώνη, η απειλή της χρεοκοπίας της Ελλάδας κλπ.που επαναλαμβάνονται κατά καιρούς από επίσημους ευρωπαϊκούς κύκλους.

Thursday, August 16, 2012

Να αξιοποιήσουμε τα ισχυρά χαρτιά μας...

ΤΟΥ ΔΗΜΗΤΡΗ ΓΑΡΟΥΦΑ
πρώην προέδρου του ΔΣΘ
Το έχουμε ξαναπεί: η Ελλάδα δεν έχει βαριά βιομηχανία και δεν αποτελεί κέντρο προηγμένης τεχνολογίας. Εχει όμως άλλα πράγματα: Ιστορία αιώνων, αρχαία μνημεία διάσπαρτα στον ελλαδικό χώρο, ήλιο, θάλασσα, φυσικές ομορφιές και θαυμάσιο κλίμα.
Ολα αυτά, μαζί με την εμπορική μας ναυτιλία που εξακολουθεί ακόμη να είναι πρώτη στον κόσμο και να φέρνει κάθε χρόνο 10-15 δισ. ευρώ, είναι τα δικά μας ισχυρά χαρτιά που θα μπορούσαν να αποτελέσουν τη βάση μιας άλλης ανάπτυξης.

Tuesday, July 3, 2012

Κ. Μουσουρούλης: Ιδιωτικοποιήσεις σε ΟΛΠ-ΟΛΘ ανεξαρτήτως αντιρρήσεων ...

Οι συμβάσεις παραχώρησης σε ΟΛΠ και ΟΛΘ θα προχωρήσουν ανεξαρτήτως αντιρρήσεων από τις διοικήσεις, διεμήνυσε ο υπουργός Ναυτιλίας Κώστας Μουσουρούλης σε δηλώσεις του μία μέρα μετά τη συνάντηση με τον επικεφαλής της Task Force Χορστ Ράιχενμπαχ.
«Η διεθνής εμπειρία είναι πολύ σημαντική και μπορεί να εξαχθεί στο ελληνικό σύστημα», δήλωσε ο κ. Μουσουρούλης στο ρ/σ Βήμα FM και ερωτηθείς για τυχόν αντιρρήσεις από διοικήσεις των Οργανισμών, ξεκαθάρισε:
«Εγώ δεν έχω έρθει εδώ, και νομίζω δεν είναι αυτή η εντολή μου, να κάνω τον διαιτητή αντικρουόμενων απόψεων, αν υπάρχουν.

Tuesday, March 20, 2012

Πόσο αξίζει ο διεθνής ρόλος της Ελλάδος; ....

Του Ιωαννη Ν. Γρηγοριαδη* (kathimerini gr)
-
Τριάντα μήνες αρνητικής δημοσιότητος στον παγκόσμιο έντυπο και ηλεκτρονικό Τύπο έχουν αφήσει το στίγμα τους στη διεθνή εικόνα της Ελλάδος. Πολλά μπορούν να γίνουν σε διπλωματικό επίπεδο για να αποκατασταθεί. Πέραν και παρά την πολυεπίπεδη κρίση, η Ελλάς διαθέτει και σήμερα υπολογίσιμο διπλωματικό και στρατηγικό δυναμικό το οποίο μπορεί να αξιοποιηθεί με σύνεση και αποτελεσματικότητα, αλλά μόνον στον βαθμό που μικροκομματικά κριτήρια το επιτρέπουν. Παράδειγμα μιας τέτοιας εμπλοκής του μικροκομματισμού αποτελεί και η απόφαση για την απόσυρση της ελληνικής συμμετοχής από την Επιχείρηση «Αταλάντη» (Atalanta).
Η Ελλάς συμμετείχε εξαρχής στην εν λόγω επιχείρηση η οποία συστήθηκε από την Ευρωπαϊκή Ενωση σε συνέχεια της αποφάσεως 1838/2008 του Συμβουλίου Ασφαλείας του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών με σκοπό να πατάξει την πειρατεία ανοιχτά των ακτών της Σομαλίας. Το πρόβλημα της πειρατείας στο Κέρας της Αφρικής θίγει το διεθνές εμπόριο, την ελευθερία της ναυσιπλοΐας και τη διεθνή ασφάλεια. Το ετήσιο κόστος της υπολογίζεται μεταξύ επτά και δώδεκα δισεκατομμυρίων δολαρίων, ενώ την τελευταία πενταετία 62 ναυτικοί έχασαν τη ζωή τους και 400 εκατομμύρια δολάρια έχουν καταβληθεί ως λύτρα.
Η ενεργός συμμετοχή της Ελλάδος στην Επιχείρηση «Αταλάντη» ήταν μια σπάνια ευκαιρία να αποκτήσει η χώρα ηγετικό ρόλο σε μια διεθνή επιχείρηση αποκαταστάσεως της διεθνούς νομιμότητος και προστασίας του διεθνούς εμπορίου. Η Ελλάς, χώρα με ισχυρό Πολεμικό Ναυτικό και εξέχουσα θέση στην παγκόσμια ναυτιλία, θα διεκδικούσε την αναβάθμιση του περιφερειακού της ρόλου και την ανάδειξη της συμβολής της στη χάραξη και εφαρμογή της κοινής ευρωπαϊκής εξωτερικής πολιτικής. Επιπλέον, η ελληνική συμμετοχή θα προάσπιζε και τα συμφέροντα του πιο δυναμικού κλάδου της ελληνικής οικονομίας. Οι σχέσεις της Ελλάδος με τον αραβικό κόσμο –και ιδιαιτέρως με τα αραβικά κράτη του Περσικού Κόλπου– θα βελτιώνονταν δραστικώς. Η συνεργασία της Ελλάδος με κράτη όπως το Κατάρ και η Σαουδική Αραβία θα ξέφευγε από τα στενά όρια των οικονομικών επενδύσεων και του εμπορίου υδρογονανθράκων και θα επεκτεινόταν και σε θέματα περιφερειακής ασφαλείας. Αντιστοίχως ευεργετική θα ήταν η επίδραση και στις σχέσεις με τις αναδυόμενες παγκόσμιες οικονομικές δυνάμεις, Βραζιλία, Ινδία, Κίνα και Ρωσία. Καθώς τα κράτη αυτά διαχειρίζονται μεγάλο και διαρκώς αυξανόμενο μερίδιο του παγκοσμίου εμπορίου, έχουν ισχυρό ενδιαφέρον στην πάταξη της πειρατείας.
Και ενώ θα ανέμενε κανείς ενέργειες για την ανάδειξη της ελληνικής συμμετοχής στην «Αταλάντη», τον περασμένο Αύγουστο το υπουργείο Εθνικής Αμύνης αποφάσισε να περιορίσει δραστικά την ελληνική συμμετοχή επικαλούμενο την ανάγκη για εξοικονόμηση 24 εκατομμυρίων ευρώ. Προ μερικών εβδομάδων ελήφθη και η απόφαση για την οριστική απόσυρση της Ελλάδος από την επιχείρηση, με σκοπό την εξοικονόμηση 7,5 εκατομμυρίων ευρώ.
Η απόφαση αυτή είναι ενδεικτική της αβελτηρίας, των κριτηρίων αλλά και των πολιτικών σκοπιμοτήτων στην εξοικονόμηση δαπανών, ακόμη και στους τομείς της άμυνας και της εξωτερικής πολιτικής. Θυμίζουν αυτό που είχε δηλώσει προ εβδομάδων ο τέως πρωθυπουργός του Βελγίου και νυν ευρωβουλευτής Γκι Φερχόφσταντ κατά την επίσκεψή του στην Αθήνα: Οι περικοπές δαπανών είναι άδικες και αντιπαραγωγικές, όχι επειδή τούτο επιβάλλεται από την τρόικα, αλλά επειδή τα ελληνικά κόμματα προτάσσουν την προστασία των δαπανών οι οποίες συνεισφέρουν στην προστασία και μακροημέρευση του πελατειοκρατικού συστήματος. Ετσι, δαπάνες οι οποίες συμβάλλουν στην εμπέδωση του διεθνούς ρόλου της χώρας και στην ανατροπή της αρνητικής της εικόνας καθίστανται επιλέξιμες προς περικοπήν. Αντιθέτως, δαπάνες πολυτελείς και αλόγιστες που δεν συμβάλλουν στην ασφάλεια της χώρας αλλά μεταφράζονται σε ψήφους και σχέσεις πολιτικής πατρωνίας (π.χ. λειτουργία πλεοναζόντων στρατοπέδων) παρουσιάζονται ως ανελαστικές. Η ανάδειξη του διεθνούς ρόλου της Ελλάδος δεν φαίνεται να αξίζει περισσότερο από μερικά «ψηφαλάκια». Κρίμα...
* Ο Ιωάννης Ν. Γρηγοριάδης είναι επίκουρος καθηγητής του Τμήματος Πολιτικής Επιστήμης του Πανεπιστημίου Μπίλκεντ και επιστημονικός συνεργάτης του ΕΛΙΑΜΕΠ.

Friday, December 2, 2011

Τι συμβαίνει πραγματικά με την πειρατεία.

 Γιώργος Αδαλής  (aegeantimes.gr)

H τοποθέτηση ένοπλων φρουρών στα εμπορικά πλοία είναι κάτι που συμβαίνει εδώ και πέντε χρόνια! Είχε ξεκινήσει πολύ παλιότερα, όταν οι Σομαλοί αναβίωσαν την σύγχρονη πειρατεία! Αλλά σε έντονα οργανωμένο επίπεδο, εξελίχτηκε την τελευταία πενταετία.
Το ζήτημα μας απασχολεί και θα μας απασχολήσει στη συνέχεια, για ένα πάρα πολύ απλό λόγο. Υπάρχουν δεκάδες χιλιάδες οικογένειες ναυτικών στην Ελλάδα, που μετά τις πρόσφατες εξελίξεις και το –σχεδόν- πραξικοπηματικό νομοσχέδιο Παπουτσή, η μέση Ελληνική ναυτική οικογένεια είναι ανάστατη!

Featured Post

US Democratic congresswoman : There is no difference between 'moderate' rebels and al-Qaeda or the ISIS

United States Congresswoman and Democratic Party member Tulsi Gabbard on Wednesday revealed that she held a meeting with Syrian Presiden...